Jsme profesionálové ve výrobě VOLVO D2.6 SWAFLY je jedním z VOLVO D2.6 výrobců a dodavatelů vyrobených v Číně. Naše produkty mají své vlastní značky a jsou k dispozici skladem, což může vyhovět potřebám zákazníků. Vítejte na návštěvě naší továrny.
S dlouholetými zkušenostmi v oblasti dieselových motorů může SWAFLY dodávat širokou škálu dieselových motorů Mitsubishi jako Spolehlivá kvalita Mitsubishi S4l2 Complete Engine Assy na prodej. Originální nové, přestavěné, použité, repasované motory mohou splňovat mnoho aplikací, pokud potřebujete, získejte naše online včasný servis o dieselových motorech. Vítejte, kontaktujte nás.
Jako profesionální dodavatel bychom vám rádi poskytli sadu Mitsubishi S4q2 Disel Engine s nižšími emisemi na prodej. A my vám nabídneme nejlepší poprodejní servis a včasnou dodávku. Originální nové, přestavěné, použité, repasované motory mohou splňovat mnoho aplikací, pokud potřebujete, získejte náš online včasný servis o dieselových motorech. Vítejte, kontaktujte nás.
Tato výkonná kompletní sestava motoru Isuzu 6HK1 6HK1XQP na prodej používaná s vysokým výkonem a nízkou spotřebou paliva, která splňuje mezinárodní normu pro ekologické emise a hluk s kapacitou 190,5 kW při 2000 ot./min a platí hlavně pro XE335C a W2330LC-8.
Dodavatelé dílů pro bagr je v Číně, kteří mohou velkoobchodní kočka 326-4700 vstřikovač nafty Common Rail vstřikovač paliva pro C6 C6.4 motor 320d 320d 320d FM 320D GC 320d L a další bakalářské náhradní díly.
Společnost Swafly je hrdá na to, že může nabídnout soupravu dieselového motoru SWAFLY 3064T pro rypadlo 312C. Tato sestava motoru je profesionálně přestavěna podle standardů OEM a důkladně testována, aby byla zajištěna nejvyšší kvalita a výkon.
SWAFLY MACHINERY CO. LTD, přední dodavatel strojů a dílů motorů, nedávno uspořádal teambuildingovou akci v Turecku jako součást svého závazku k rozvoji zaměstnanců a budování pevných interních vztahů.
V oblasti mechanické údržby a oprav je rozhodující postup demontáže a montáže hlavních součástí motoru. To ovlivňuje nejen efektivitu oprav, ale také úzce souvisí s výkonem a životností motoru.
Často slyším některé zkušené pracovníky říkat: „Váš motor rypadla má přímé vstřikování, zatímco motor rypadla je vstřikován elektronicky.“ Ti, kteří jsou v oboru již mnoho let, znají rozdíly mezi přímým vstřikováním a elektronickým vstřikováním. Ale pro ty z nás, kteří jsou v oboru nováčky, jak rozlišíme mezi přímým a elektronickým vstřikováním? Dnes se podělím o rozdíly mezi nimi.
Motor vybavený na 20tunovém bagru, který běžně vídáme, má zdvihový objem 6 až 7 litrů. Buldozerový motor Carterpillar D10T má zdvihový objem 27 litrů a samozřejmě existují i motory s většími zdvihovými objemy, jako je motor Carterpillar C32, který má zdvihový objem 32 litrů.
Pracovníci továrny mají bohaté průmyslové znalosti a provozní zkušenosti, při práci s nimi jsme se hodně naučili, jsme nesmírně vděční, že se můžeme setkat s tím, že dobrá společnost má vynikající pracovníky.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy