Díly na rypadla Komatsu – Výrobci, dodavatelé, továrna z Číny

SWAFLY se zúčastní CTT EXPO 2024, které se bude konat v Moskvě ve dnech 28. – 31. května. Stánek č.: 8-204 & 8-205

Bagr SWAFLY M312, jako vysoce oceňované zařízení pro těžké zatížení v oblasti zemního inženýrství, má díky svým výkonným hloubicím schopnostem a efektivní efektivitě provozu širokou škálu aplikací v různých průmyslových odvětvích, jako je stavebnictví, hornictví a stavba silnic. Srdce rypadla SWAFLY M312 spočívá v jeho dieselovém motoru 3054, pečlivě zpracované sestavě motoru 1104C od SWAFLY. Díky své vynikající stabilitě a spolehlivosti poskytuje nepřetržitý zdroj energie pro rypadlo SWAFLY M312.

SWAFLY MACHINERY CO.,LIMITED, přední dodavatel vysoce kvalitních motorů, oznamuje dostupnost zcela nových motorů speciálně navržených pro kolové nakladače SWAFLY 988H. S číslem dílu 225-6065 jsou tyto motory nyní skladem a připraveny k okamžité expedici zákazníkům po celém světě.

Často slyším některé zkušené pracovníky říkat: „Váš motor rypadla má přímé vstřikování, zatímco motor rypadla je vstřikován elektronicky.“ Ti, kteří jsou v oboru již mnoho let, znají rozdíly mezi přímým vstřikováním a elektronickým vstřikováním. Ale pro ty z nás, kteří jsou v oboru nováčky, jak rozlišíme mezi přímým a elektronickým vstřikováním? Dnes se podělím o rozdíly mezi nimi.

V oblasti energetického vybavení, zejména „srdce“ strojů - motoru - se motory Perkins rozlišovaly s výjimečnou spolehlivostí, vysokou účinností a širokou použitelností napříč průmyslovými, zemědělskými, přepravními a stavebními stroji.

Právě jsme obdrželi v našich zařízeních čtyři nové kompletní motory #Cummins. Připojený obrázek Cummins SAA6D114E-3 najdete pro aplikaci Recrutator, která je k dispozici na našem webu www.swaflyengine.com.