Hydraulické čerpadlo rypadla Několik tipů pro údržbu

Bagry jsou v našem životě stále poměrně běžné. Někdy jsou vidět na kraji silnice, takže bagrům jisté rozumíme a údržba hydraulických čerpadel bagrů je poměrně jednoduchá. Když myslíme na údržbu, pravidelně vyměňujeme některé vložky oleje a filtru. Zde musíme věnovat pozornost tomu, že při výměně hydraulického oleje, abychom olej důkladně nalili, vyjmeme přívodní trubku hydraulického čerpadla, takže veškerý olej hydraulického čerpadla bude vynechán, a rypadlo může ztratit rychlost.

Tipy na údržbu motoru, když přidáváme nový olej, nezapomeňte na výfuk hydraulického čerpadla, tato metoda výfuku je jednoduchá, obvykle na horní části hydraulického čerpadla bude odvzdušňovací zátka, rypadlo potlačí auto, můžete zátku odšroubovat a doplnit palivo opět, na povrchu olejové nádrže s vnitřním stoupáním bude vzduch uvnitř hydraulického čerpadla kousek po kousku. Počkejte, až olej začne vytékat z konce výfukové zátky, než zátku našroubujeme zpět.

A je tu místo, které potřebuje naši pozornost, také je třeba poznamenat olej, olej z pláště hydraulického čerpadla je hlavně uniklý z hydraulického čerpadla, obvykle s nějakou nečistotou, jako je řez železa, takže tam bude plášťový uhlíkový filtr, my v době výměna hydraulického oleje, totéž bude také třeba naplnit olejem ze skořápky, to je jednoduché, slabost rypadla, rozeberte potrubí z pláště, abyste vypustili filtrační prvek, a poté jej naplňte olejem.

Zde si musíme být vědomi toho, že je v procesu plynu, nemůžeme přímo nalít olej dovnitř, bude pomalu, takže nemá velké vzduchové bubliny, také se můžeme vyhnout tomu, aby vzduch vyšel z olejového těsnění. nechoďte, myslíme si, že nádrž je plná, bude mít spoustu vzduchových bublin, hydraulické čerpadlo nám také hodně škodí.

Obecně platí, že předchůdce hydraulického čerpadla čerpadla bude vedoucí olejový filtr, předchůdce olejového filtru, aby se udržoval dobrý, věnujte pozornost změně, protože naše hlavní čerpadlo je obvykle více než některé zubové čerpadlo, zubové čerpadlo v převodu síťování, i když dochází k mazání hydraulickým olejem, ale také se může objevit určité opotřebení, někdy je špatné, použití oleje nebo nečistot urychlí opotřebení, opotřebení způsobí železné piliny a poté proudí do hydraulického systému, pokud pilotní čerpadlo nelze včas vyměnit, hydraulický olej s nečistotami bude proudit v hydraulickém systému a bude zde část obtokového přívodu oleje pro pilota, což může způsobit zablokování našeho pilotního regulačního ventilu. Potřebujeme tedy včas vyměnit pilotní filtr.

Zde jsme nejprve říci tyto, počkejte na později, abychom vám podrobný úvod do tohoto obsahu, můžete použít jako reference, pokud existují jiné problémy, můžete nás také kontaktovat, vítejte na dotaz! Těšíme se na vaše zavolání!

www.swaflyengine.com