Poslední jízda Hitachi – Výrobci, dodavatelé, továrna z Číny

Motor Carterpillar 3066 je největší skladový motor na trhu, který se používá hlavně v rypadlech Carterpillar 320B a rypadlech Carterpillar 320C.

Bagry jsou v našem životě stále poměrně běžné. Někdy jsou vidět na kraji silnice, takže bagrům jisté rozumíme a údržba hydraulických čerpadel bagrů je poměrně jednoduchá. Když myslíme na údržbu, pravidelně vyměňujeme některé vložky oleje a filtru. Zde musíme věnovat pozornost tomu, že při výměně hydraulického oleje, abychom olej důkladně nalili, vyjmeme přívodní trubku hydraulického čerpadla, takže veškerý olej hydraulického čerpadla bude vynechán, a rypadlo může ztratit rychlost.

Jako zástupce japonských importovaných strojů si bagr Hitachi získal přízeň domácích strojních přátel svým silným výkonem a odolností, takže vlastnictví bagru Hitachi na čínském trhu lze říci, že je značné.

Hydraulická čerpadla jsou klíčovou součástí mnoha průmyslových a strojírenských aplikací. Často se používají všude tam, kde je potřeba přenášet hydraulickou sílu z jednoho místa na druhé. V tomto článku prozkoumáme, co dělají hydraulická čerpadla a proč jsou nezbytná pro moderní průmysl.

QSB3.3 přebírá mechanické vlastnosti motoru B3.3 a stává se prvním dieselovým motorem pro malé stavební stroje, který dokonale kombinuje plně elektronické řízení s vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPCR) v motoru stejné velikosti.

Motor vybavený na 20tunovém bagru, který běžně vídáme, má zdvihový objem 6 až 7 litrů. Buldozerový motor Carterpillar D10T má zdvihový objem 27 litrů a samozřejmě existují i ​​motory s většími zdvihovými objemy, jako je motor Carterpillar C32, který má zdvihový objem 32 litrů.