Klikový hřídel a blok válců vznětového motoru SWAFLY: Způsob instalace

Klikový hřídel a blok válců aDieselový motor SWAFLY serve as its core components, playing a crucial role in the engine's operation.

Pokud jde o klikovou hřídel, originální kliková hřídel SWAFLY je vyráběna pomocí pokročilých procesů a vysoce kvalitních materiálů, které zajišťují mimořádnou odolnost proti opotřebení a životnost. Spojuje písty a ojnice, převádí vratný pohyb pístů na rotační pohyb, čímž pohání celý motor. Například SWAFLY Machinery Co., Ltd. poskytuje originální klikové hřídele SWAFLY, které jako základní součást motoru plní důležité poslání. Při demontáži klikového hřídele SWAFLY jsou vyžadovány nástroje, jako jsou klíče, kladiva, momentové klíče a klíče na olejové těsnění. Nejprve se ujistěte, že motor, převodovka atd. byly odděleny. Poté pomocí klíče rozeberte a sejměte víko ojničního ložiska a poznamenejte si polohu každé ojnice pro následnou zpětnou montáž. Při demontáži je třeba věnovat zvláštní pozornost, protože klikový hřídel je vysoce přesná a kritická součást, která vyžaduje pečlivé zacházení, aby nedošlo k poškození v důsledku nadměrného úderu nebo jiného nesprávného zásahu. Mezitím udržujte čisté a organizované pracovní prostředí, aby se nečistoty nedostaly do klikové hřídele, přísně dodržujte pokyny výrobce a každý krok zdokumentujte. Pokud vzhled klikového hřídele vykazuje abnormality, jako jsou praskliny, škrábance nebo opotřebení, doporučuje se vyměnit jej za nový. Použití vadného klikového hřídele může vést k vážným mechanickým poruchám. Klikové hřídele SWAFLY jsou obvykle označeny šipkami nebo jinými indikátory ukazujícími směr instalace, což zajišťuje správné vyrovnání klikové hřídele se souvisejícími komponenty během instalace

U bloku válců je blok válců vznětového motoru SWAFLY vyroben z vysoce pevné litiny s odolností proti opotřebení, teplotní odolností a odolností proti korozi, což mu umožňuje udržovat stabilní výkon v náročných provozních podmínkách a odolávat dlouhodobému zatížení. Například poškození bloku válců motoru SWAFLY s904J-E36TA může způsobit poruchu nebo dokonce vážné poškození motoru, které se projeví jako neschopnost nastartovat, snížení výkonu a vibrace. K prasklinám bloku válců může dojít v důsledku častého odstraňování hlavy válců při údržbě a opravách, opotřebení a zvětšování otvorů pro šrouby na válci a vibrací během provozu vozidla. Bloky válců s trhlinami a deformacemi lze ošetřit metodami, jako je kontrola výšky obou konců bloku pomocí posuvného měřítka nebo výškového měřidla a kontrola rovnoběžnosti mezi horní a spodní rovinou bloku. Pokud je přítomna deformace, opravte ji pomocí lokalizovaného předehřátí a kalibrace tlaku v kombinaci se škrábáním, abyste obnovili rovný povrch. Když deformace roviny hlavy válců překročí specifikovanou hodnotu, umístěte hlavu válců na vyhrazenou platformu, podložky podložek přibližně čtyřnásobku tloušťky deformace mezi konci roviny hlavy válců a plochou deskou, přičemž ponechte střed hlavy válců letadlo pozastaveno. Poté utáhněte šrouby a předehřejte střed hlavy válců pomocí hořáku, dokud nedosáhne určité teploty pro kalibraci. Opravy trhlin mohou být provedeny pomocí lepení, svařování, opravy svařováním za tepla nebo záplatového lepení.

Stručně řečeno, jak klikový hřídel, tak blok válců vznětového motoru SWAFLY jsou velmi důležité komponenty a jejich kvalita a výkon přímo ovlivňují provozní efektivitu a životnost motoru.

1. Výrobní proces klikové hřídele SWAFLY

As a core component of the engine, the manufacturing process of the SWAFLY crankshaft is crucial. Generally, crankshaft manufacturing involves multiple steps. The first is material selection, typically high-quality steel to ensure sufficient strength and wear resistance of the crankshaft. During melting, the proportions of various elements such as carbon, manganese, sulfur, phosphorus, silicon, etc., are precisely controlled to achieve optimal performance requirements. For example, some manufacturing processes require steel compositions of C0.32-0.40%, Mn0.90-0.95%, S0.07-0.09%, P0.09-0.12%, Si0.20-0.23%, etc. After melting, vacuum treatment is performed to remove impurities and improve the purity of the molten steel. Then, continuous casting is carried out to cast the vacuum-treated molten steel into steel billets.

Při výrobě se také používají pokročilé techniky zpracování, jako je vysoce přesné obrábění, aby byla zajištěna rozměrová přesnost klikového hřídele a kvalita povrchu. Čep klikového hřídele vyžaduje přesné obrábění, aby bylo zajištěno dobré spojení s ložiskem, což snižuje ztráty třením. Mezitím klikový hřídel obsahuje pokročilý design mazacího systému, který zajišťuje dostatečné mazání a chlazení během vysokorychlostního provozu, čímž se prodlužuje jeho životnost. Kromě toho klikový hřídel prochází během výroby přísnými kontrolami kvality, včetně rozměrových kontrol, testů tvrdosti, detekce vad atd., aby bylo zajištěno, že každý klikový hřídel splňuje vysoké standardy kvality.

2. Způsob montáže klikového hřídele SWAFLY

Instalace klikového hřídele SWAFLY vyžaduje přísné dodržování kroků. Za prvé, při instalaci pouzdra ložiska buďte opatrní, abyste jej neposouvali doleva a doprava, aby nedošlo k poškození sedla ložiska. Poté před spuštěním namažte otvory v ložiskovém pouzdru olejem, abyste namazali rotaci. Dále manipulujte s klikovým hřídelem jemně a při instalaci jej umístěte vodorovně. Poté naolejujte klikový čep, ale vyhněte se přemazání. Nakonec nainstalujte víko ložiska a předtím se ujistěte, že je pouzdro ložiska správně nainstalováno a naolejováno.

Specifically, install the rear oil seal onto the mounting plate, noting the orientation of the crankshaft rear oil seal (with the text facing outwards). Secure the mounting plate with the oil seal onto the crankshaft using three M14×1.5 bolts, ensuring the crankshaft shaft end's locating pin fits into the mounting plate's pin hole. Fit the installation sleeve onto the mounting plate and secure it to the mounting plate with an M20 hexagonal nut, positioning the front face of the mounting plate against the oil seal's back shoulder. Tighten the nut, and the installation sleeve will smoothly push the oil seal into the oil seal seat hole between the crankshaft and cylinder block.

3.Material Properties of SWAFLY Cylinder Block

Blok válců motoru SWAFLY je vyroben z vysoce pevné litiny s řadou vynikajících vlastností. Tento materiál nabízí dobrou odolnost proti opotřebení, odolává tření mezi pístem a stěnou válce při dlouhodobém používání, snižuje opotřebení a prodlužuje životnost bloku válců. Zároveň vykazuje vynikající teplotní odolnost, udržuje stabilní strukturu a výkon při vysokých teplotách, přizpůsobuje se teplu vznikajícímu při provozu motoru. Kromě toho je další pozoruhodnou vlastností odolnost proti korozi, která chrání blok válců před různými korozivními faktory a zajišťuje jeho udržení v dobrém stavu v různých provozních prostředích.

Blok válců vyrobený z tohoto vysoce pevného litinového materiálu se také vyznačuje kompaktním konstrukčním designem, díky čemuž je lehčí a snadněji se instaluje. Ve výrobě jsou široce používány přesné formy, pokročilé techniky zpracování a vysoce standardní kontrolní metody, které zajišťují vysokou kvalitu produktu a eliminují riziko chyb v důsledku problémů s kvalitou výroby ze zdroje. V průběhu let ověřování na trhu prokázal blok válců motoru značky SWAFLY výjimečnou stabilitu, což výrazně zvýšilo efektivitu výroby mechanických zařízení a provozní spolehlivost.

4. Projevy poškození bloku válců SWAFLY

Poškození bloku válců motoru SWAFLY se může projevit různými způsoby. Za prvé může dojít ke snížení výkonu motoru. K tomu dochází, protože poškození bloku válců ovlivňuje těsnění válců, snižuje kompresní poměr a následně i výstupní výkon motoru. Během jízdy si řidič všimne sníženého zrychlení a obtížnosti při jízdě do kopce. Za druhé se může objevit abnormální hluk. Když blok válců utrpí trhliny nebo deformaci, spojení mezi pístem a stěnou válce se během provozu motoru změní, což způsobí abnormální tření a zvuky nárazu. Tento hluk je obvykle patrnější při studených startech a může slábnout, když teplota motoru stoupá, ale nezmizí úplně.

Navíc může dojít ke zvýšené spotřebě oleje. Pokud poškození bloku válců způsobí zvětšenou mezeru mezi pístem a stěnou válce, může se olej snadněji dostat do spalovací komory a spálit se, což výrazně zvýší spotřebu oleje. Současně může z výfukového potrubí vycházet modrý kouř indikující spalování oleje. Kromě toho může dojít k přehřátí motoru. Poškození bloku válců může ovlivnit cirkulaci chladicí kapaliny a bránit odvodu tepla. Teplo vznikající během provozu motoru se nemůže včas rozptýlit, což zvyšuje teplotu motoru. Pokud se neřeší rychle, může to vést k přehřátí motoru a dokonce poškození dalších součástí. Nakonec může dojít k úniku chladicí kapaliny. Pokud blok válců praskne, může z trhlin unikat chladicí kapalina. Stopy chladicí kapaliny mohou být viditelné v motorovém prostoru a skvrny od vody z chladicí kapaliny mohou být nalezeny tam, kde je vozidlo zaparkováno. To má za následek nejen nedostatek chladicí kapaliny, který ovlivňuje chlazení motoru, ale může také poškodit další součásti motoru.

5. Metody ošetření prasklin a deformací bloku válců SWAFLY

Pokud má blok válců motoru SWAFLY praskliny nebo deformace, měly by být použity správné metody ošetření. Pro ošetření trhliny nejprve vyhledejte konec trhliny. Použijte hrubý brusný papír k odbroušení rzi kolem praskliny bloku válců. Při určitém broušení lze najít konec trhliny. Poté jej opravte pomocí lepení, svařování, opravy svařováním za tepla nebo záplatového lepení. Při svařování opravné záplaty dávejte pozor na deformaci v místě svařování. Pokud dojde k deformaci, poklepejte na svar, dokud je horký, abyste předešli zbytkům strusky. Po opravě umístěte mezi opravnou záplatu a blok válců (nebo hlavu válců) azbestové těsnění a na obě strany naneste vrstvu mazacího oleje.

Pro deformaci horní roviny bloku válců lze použít posuvné měřítko nebo výškoměr pro kontrolu výšky na obou koncích bloku a také pro kontrolu rovnoběžnosti mezi horní a spodní rovinou bloku. Pokud je zjištěna deformace, lze použít místní předehřev a korekci tlaku v kombinaci s metodou škrábání a hoblování pro obnovení rovinnosti. Když deformační deformace roviny hlavy válců překročí specifikovanou hodnotu, může být hlava válců umístěna na vyhrazenou platformu s vymezovacími deskami o tloušťce přibližně čtyřnásobku deformace umístěnými mezi oběma konci roviny hlavy válců a platformou, což umožňuje střední část roviny hlavy válců volně viset. Poté utáhněte šrouby a předehřejte střední část hlavy válců pomocí hořáku, dokud nedosáhne určité teploty, než budete pokračovat s opravou.

Klikový hřídel a blok válců vznětového motoru SWAFLY hrají zásadní roli v chodu motoru. Jako hlavní součást, která převádí vratný pohyb pístu na rotační pohyb, vyžaduje klikový hřídel přísnou kontrolu nad svým výrobním procesem a způsobem instalace, aby byl zajištěn normální provoz motoru. Blok válců jako důležitá součást motoru má vlastnosti materiálu, které určují spolehlivost a životnost motoru. Pokud je blok válců poškozen, mohou rychlá a správná opatření prodloužit životnost motoru a zlepšit provozní účinnost zařízení.

Pro více informací prosím navštivte webové stránky na adresewww.swaflyengine.com