Potýkáte se s prasklou hlavou nebo roztočenými hlavními ložisky na své těžké těžařské plošině? SWAFLY má v zásobě Guangzhou připravený zbrusu nový dlouhý blok Cummins X15. Tato čerstvá jednotka o objemu 15 l z výroby eliminuje zdlouhavé vyrovnávání se dvěma vačkami, což umožňuje vozovým parkům obejít zpoždění ve strojírenství a okamžitě obnovit tovární točivý moment.
Provoz 15litrového elektronického šestiválcového vznětového motoru Common Rail s extrémně vysokým točivým momentem při nepřetržitém těžkém kopání nebo cyklech maximálního vytahování nákladu vyžaduje nekompromisní strukturální integritu od hluboké olejové vany až po kryt ventilového krytu. SWAFLY distribuuje tento dlouhý blok Cummins X15 zkonstruovaný ze slitiny litiny s vysokou hustotou a vysokou pevností v tahu navržený tak, aby absorbovala rázové vlny spalování a odolávala vysokoteplotnímu tepelnému praskání kolem výfukových ventilů. Klikový hřídel z kované oceli předinstalovaný uvnitř dlouhého bloku Cummins X15 prochází v továrně přísnými testy dynamického vyvážení, aby se tlumily destruktivní rotační vibrace, které způsobují předčasné opotřebení hlavního ložiska a praskání klikového hřídele. Uvedením skutečného nového dlouhého bloku Cummins X15 do provozu majitelé těžkých zařízení chrání své hnací ústrojí před strukturálním ohýbáním a předčasnou kavitací vložky, čímž si zajišťují provozní životnost, kterou běžné přestavěné jednotky prostě nemohou zajistit.
Vstřikovací ventil Denso Common Rail Vstřikovače paliva Denso Diesel 4hk1 095000-5475
Komatsu PC400-8 PC450-8 Bagr 6D125E Motor Injektor 6151-11-3100 6251-11-3100
Komatsu vstřikovací čerpadlo 6251-71-1121
Elektronická řídicí jednotka VOE11185050
Komatsu SA6D140E-3 D155AX-5 buldozerový motor ECM počítačová deska 7872-20-3601
Hitachi EX100D Řídicí jednotka ECU bagru 9140816 Řídicí počítač