4m40 dlouhý blok

Řešíte prasklý odlitek hliníkové hlavy, roztočená hlavní ložiska nebo katastrofální poruchu rozvodového řetězu, která vám rozbila ventily na spolehlivém zařízení? SWAFLY má 4M40 dlouhý blok připravený v našem skladu v Guangzhou k okamžitému mezinárodnímu odeslání. Jedná se o 100% zbrusu nový, z výroby čerstvý mechanický výkon, což znamená, že vaše nákupní oddělení se zcela vyhýbá vysoce rizikovým, svařovaným repasovaným blokům nebo unaveným použitým jednotkám, které se často vzdávají pod silným regionálním stresem z přepravy nebo s velkým pracovním zatížením vysokozdvižných vozíků. Tento kompletní dlouhý blok 4M40 je dodáván předem smontovaný s nedotčeným čtyřválcovým litinovým blokem, továrně vyváženým klikovým hřídelem, odolnými ojnicemi, sladěnými písty s čerstvými kroužky a plně upravenou hlavou válců s přesně nastavenými ventily, těžkými pružinami a celým nastavením vačkového hřídele nad hlavou. SWAFLY, podporovaný masivním globálním objemem prodeje a odborným dodržováním přepravních předpisů, dodává tento spolehlivý blok o délce 4M40, aby pomohl operátorům vozového parku obejít frustrující zpoždění strojních dílen a obnovit točivý moment podle továrního nastavení a provozní dobu provozuschopnosti najednou.

Modelka:4M40

Odeslat dotaz

Popis výrobku

Provoz 2,8litrového mechanického vznětového motoru s vysokým točivým momentem při nepřetržitém velkém zatížení nebo náročných terénních tepelných cyklech vyžaduje nekompromisní strukturální integritu mezi hlavou válců a konstrukcí klikové skříně. SWAFLY distribuuje tento dlouhý blok 4M40 s odlitkem hlavy válců z prvotřídní slitiny navrženým tak, aby odolal deformačnímu praskání kolem vířivých spalovacích komor, ve spojení s železnou základnou s vysokou hustotou postavenou tak, aby absorbovala intenzivní rázové vlny spalování. Klikový hřídel z kované oceli předinstalovaný uvnitř dlouhého bloku 4M40 prochází v továrně přísnými testy dynamického vyvážení, aby se ztlumily destruktivní rotační vibrace, které způsobují předčasné opotřebení hlavního ložiska a praskání klikového hřídele. Uvedením skutečně nového dlouhého bloku 4M40 do provozu majitelé užitkových vozidel chrání své hnací ústrojí před strukturálním prohnutím a předčasnou kavitací vložky, čímž si zajišťují provozní životnost, kterou běžné přestavěné jednotky jednoduše nedokážou zajistit.